2EDGKBM-5.08 প্লাগ-ইন টাইপ টার্মিনাল ব্লক

XC2EDGKBM-5.08
টার্মিনাল ব্লকগুলি প্রায়ই ব্যবহারের সময় ত্রুটি অনুভব করে, যেমন দুর্বল যোগাযোগ। এটি প্রতিরোধ করার জন্য, XC প্রযুক্তিবিদরা নিম্নলিখিত সুপারিশ করেন:
1. ধারাবাহিকতা পরীক্ষা: এটি সাধারণত টার্মিনাল ব্লক নির্মাতাদের গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষায় অন্তর্ভুক্ত করা হয় না, তবে ব্যবহারকারীরা প্রায়শই ইনস্টলেশনের পরে ধারাবাহিকতা পরীক্ষার অনুরোধ করে। তাই, এটি সুপারিশ করা হয় যে নির্মাতারা নির্দিষ্ট কী মডেলের জন্য 100% পয়েন্ট-বাই-পয়েন্ট ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করে।
2. ক্ষণস্থায়ী শক্তি ক্ষতি পরীক্ষা: কিছু টার্মিনাল ব্লক গতিশীল কম্পন পরিবেশে ব্যবহার করা হয়। পরীক্ষাগুলি দেখিয়েছে যে গতিশীল অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য যোগাযোগের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য শুধুমাত্র স্ট্যাটিক যোগাযোগ প্রতিরোধের পরীক্ষা করা যথেষ্ট নয়। গ্রহণযোগ্য যোগাযোগ প্রতিরোধের সাথে সংযোগকারীরা এখনও কম্পন এবং প্রভাব সিমুলেশন পরীক্ষার সময় ক্ষণিকের শক্তি হ্রাস অনুভব করতে পারে। অতএব, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা সহ টার্মিনাল ব্লকের জন্য, যোগাযোগের নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন করতে 100% গতিশীল কম্পন পরীক্ষা করা উচিত।
3. একক-হোল সেপারেশন ফোর্স টেস্টিং: সিঙ্গল-গর্ত বিভাজন বল বলতে বোঝায় যোগাযোগের অংশগুলিকে স্থির থেকে একটি চলমান অবস্থায় নিয়ে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় বল। এটি পিন এবং সকেটের মধ্যে যোগাযোগকে চিহ্নিত করতে ব্যবহৃত হয়। পরীক্ষাগুলি দেখায় যে অপর্যাপ্ত একক-গর্ত বিভাজন বল কম্পন এবং প্রভাব লোডের অধীনে ক্ষণস্থায়ী সংকেত বাধা সৃষ্টি করতে পারে। যোগাযোগের নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করার সময় যোগাযোগ প্রতিরোধের পরিমাপের চেয়ে একক-গর্ত বিচ্ছেদ বল পরিমাপ করা বেশি কার্যকর। এমনকি যদি যোগাযোগ প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, তবে একক-গর্ত বিচ্ছেদ শক্তি এখনও সহনশীলতার বাইরে থাকতে পারে। তাই, নমনীয়, স্থিতিশীল, এবং নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ উপাদানগুলির একটি নতুন প্রজন্মের বিকাশের পাশাপাশি, নির্মাতাদের মূল মডেলগুলিতে বহু{11}বিন্দু একযোগে পরীক্ষার জন্য স্বয়ংক্রিয় সন্নিবেশ এবং নিষ্কাশন বল পরীক্ষার মেশিনগুলি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলা উচিত৷ পরিবর্তে, তাদের উচিত 100% পয়েন্ট-দ্বারা-পয়েন্ট সিঙ্গেল-গর্ত বিভাজন বল পরীক্ষা করা যাতে পৃথক গর্তগুলি আলগা হওয়ার কারণে সৃষ্ট ক্ষণিকের সংকেত বিঘ্ন রোধ করা যায়।